外观是 BMW X7 引人入胜的第一亮点──车头部份的大尺寸进气格栅，以及上下分层的分体式大灯，与新款 BMW 7 的设计风格如出一辙。但由于 X7 有着较高、较大的车身，所以小编个人觉得这样颠覆型的前脸设计，在 X7 上看起来更加大气、协调。
有意思的是 …… 宝马也玩起了灯，把灯光藏在进气格栅中，在夜间呈现出瀑布式照明效果，酷！
新车尾部也有着与前代车型截然不同的风格―― 3D 立体悬浮 LED 尾灯的设计属于纤细、简约一派，尾灯两侧装饰有菱格纹图案，从视觉上强化了时尚气质，也提高了车后的视觉辨识度。
车内部份，新 BMW X7 采用了与新 7 系看齐的设计风格，把空调出风口隐藏在中控台内，还将传统挡把改为精致小巧的水晶质感拨杆，搭配带有背光效果 X7 标识 BMW 智能氛围光带，营造出现代科技豪华的氛围。
科技的力量
仪表台上那集成了 14.9 英寸中央触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘的一体式悬浮曲面屏，展现了 BMW 最新的科技结晶──第 8 代操作系统 BMW iDrive，加上最新版本的 BMW 智能个人助理，可以透过全新的可视化形象，以不同大小和亮度的呼吸式光球展现，给予用户更富情感化的交流体验。
新 BMW X7 还进一步升级了驾驶辅助系统，其配备的自动驾驶辅助系统 Pro 包括了交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助、前向碰撞预警、紧急制动辅助、紧急避让辅助、横穿碰撞预警、后车追尾预警 …… 等功能。
还有自动泊车辅助系统 Pro，更是将循迹倒车功能拓展至 200 米，对应 X7 不小的体型，更方便驾驶人在狭窄道路灵活进退。
旗舰的能量
新 BMW X7 提供有 6 缸 3.0T，以及 8 缸 4.4T 两种发动机供消费者选购。其中，新 BMW X7 M60i 身上的 4.4T 机器经过 BMW M 部门专属调校，最高输出功率可达 390kW，峰值扭矩 750Nm，让全新 BMW X7 百公里加速仅需 4.7 秒！