这款新发动机配备了交叉式排气歧管、对称式涡轮增压器、外部发动机油冷却系统和加强型曲轴等等，能够满足最新的排放法规，宝马官方虽然没直接说这款发动机的代号，也有小伙伴怀疑它到底是不是“S68”，但从之前透露的消息和国外媒体资讯来看，应该是没跑了。
（从上往下依次：现款M50i、中改M60i、曝光的XM机舱）而且从X7 M60i发动机的机盖上来看，和现款M50i的N63 V8也有区别，没有了M Performance，直接挂上“M”标志，和之前曝光的XM引擎盖也比较像，引擎的升级也算是对得起“M60i”的尾标。
但是，新X7 M60i和XM并不相同，M60i搭载的是一套带48V轻混的V8动力总成，而根据宝马之前公布的数据，XM上是一套插电混动V8系统，是可以实现约为80公里纯电续航里程（ WLTP）的。
X7 M60i
新X7 M60i的动力参数为390kW/530hp、750Nm，和现款M50i基本一致，远不及XM上的750hp、1000Nm。新的S68引擎升级了涡轮排气阀、新的油泵、更轻的油底壳...进一步提升效率，也更好地配备电机。