外观方面，新款X7最大的特点就是采用了分体式大灯设计，配合名为“炫影光幕格栅”的大尺寸中网，看上去非常的有气势。位置较高的是日间行车灯，下方黑色灯罩内的则远近光灯组，无论白天还是晚上，辨识度都是非常的高。这种敢于突破自我的设计放在旗舰车型上还是非常值得称赞的。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。整体造型和老款区别不大，前翼子板上的通风口也是现在宝马SUV的标志性设计之一。尾部的灯组改为3D立体悬浮设计，简约且更有质感。如果你选择40i车型，排气样式比较低调。但如果是M60i车型，熏黑的尾部排气运动感立马提升数倍。
配置方面，40i车型除入门豪华套装只提供21寸轮毂，其余均提供21或22寸轮毂，行政型还提供23寸914型双色轮毂可选。M60i车型则标配23寸V形914双色轮毂，可0元选22寸755M和913M。
内饰部分，新款X7采用最新的家族化设计语言，与iX同款的双联屏设计继承了12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控触摸屏，内置第8代iDrive操作系统。此外，电子挡杆依旧为水晶材质，但造型更加小巧。另外需要注意的是，在宝马提供的众多选装配置中，魔毯悬挂和多地形驾驶模式、主动转向无法同时选装。
