从专业角度来看，无论是“神车”还是“口号”，背后所展现的还是一家车企的“硬实力”。拿素有秋名山神车之称的五菱宏光来举例，相关参数不用过多赘述，装载能力强、爬坡表现不俗、底盘耐造等车主评价足以说明这款车的品质，更不要说4万多的起步价，以及巅峰时期按秒计算的销售数据。
还有热度一直很高的五菱宏光，新款PLUS起售价不到6万。一如既往的大空间，2800mm的轴距，并采用了“2”、“2+3”、“2+2+3”和“2+3+3”等多种座椅布局方式，不管是家用还是载货都非常实用，综合工况油耗7.3L/100km也足以让车主不用担心油耗问题。另外，五菱宏光PLUS首度搭载的1.5T涡轮增压发动机，在这8万以下的MPV车型中实属罕见，一方面为用户提供了更多的动力选择，另一方面也说明五菱品牌确实做到了价格亲民。
再比如说被誉为地摊神器的五菱荣光小卡，随着很多人开始微创业，这2011年就已上市的车型又迎来新一波销售高峰，并获得了不错的口碑，很多车主也都给出了十分高的评价，尤其是在承载性能、空间、动力几个方面。确实，大空间+优秀的承载性能是五菱荣光小卡最大的两个优点，单排车型4535mm/1595mm/1870mmm的长宽高，3050mm的轴距，再加上2710mm/1520mm/320mm货箱，总结就2个字：能装。况且三四万的预算就可以提一辆如此高性价比的小货车，开启车主的创业之路，真的很经济实惠。