内饰部分更是塑料感十足，在美观设计上也很一般，就是冲着实用去的。内饰也没有像目前自主车型那样，如果大屏幕这种东西在五菱荣光小卡出现，反倒会成为生产的阻碍物。越成熟的产品，越少高科技，维修的机会就会更少，所以简单实用耐用才是最重要的主旋律。
动力够用实用为先
虽然是一台不到4万的车子，但它的动力还是很充足的，五菱荣光小卡搭载了1.5L与1.2的直列4缸双顶置汽油机，1.5L最大马力有99匹与1.2L最大马力有76匹，提供国五、国六版本可以选择。匹配5速全同步变速箱，无论是低速行驶还是爬坡都有很不错的动力输出，在同级车型里也算出众。
最重要的是这台车的油耗不高，百公里油耗差不多在7.5L左右，这对于很多刚创业的老板来说太靠谱了，毕竟出一趟货不能因为油钱把成本直接拉高了。搭载的全为自然吸气发动机，技术更为成熟，并且省去一个涡轮，在够用的前提下减少维修成本。空间都最大程度上留给了装载上，所以发动机舱较小，不适宜加涡轮已经更大的发动机。
