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五菱荣光小卡车身-变速箱-动力

五菱荣光小卡车身_变速箱_动力

摘要来自:《高油价时代如何开启城配创富之路 江淮恺达的答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高油价时代如何开启城配创富之路 江淮恺达的答案》的片段:

恺达依托新港智能制造生产基地,打造多款适用于不同行业的城配车型。车身整体采用风雕美学设计,圆润饱满的造型可爱又大气;熏黑式的大灯灵动优雅,炯炯有神;流线型的车身加官帽型导流罩可以有效降低10%—15%的风阻,使风阻系数可以达到0.493,堪比一些轿车的风阻系数,可以有效降低因风阻造成的油耗。

轮胎使用扁平化低滚阻设计,滚动阻力可降低22%-35%,并因此减少汽车燃料消耗3%-8%;全铝变速箱加换挡机构轻量化设计,使整箱减重约20-30Kg,变速箱齿轮设计采用英国里卡多技术,细高齿,强度高,而且加注JSL优质齿轮油,传动效率可达97%以上,极大地降低燃料损耗。

核“芯”动力,满足多种省油工况

锐捷特1.6VVT汽油发动机:曾荣获“中国芯十佳发动机”,额定功率88KW,最大扭矩155N·m,动力足,加速快。全铝缸体和缸盖设计,使得发动机的强度更高但重量更轻;同时采用单缸四气门及VVT技术(可变气门正时系统),动力输出连续不波动。当使用工况在0.5吨到1.5吨时,发动机可以更高效率输出动力,燃油经济性更好,百公里比同类发动机节省15%的油耗。

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