五菱荣光小卡加长版真的很能装，不像我之前买的那辆，买回来还得自己改装后箱，不合法的话还要随时担心被查。我入的五菱荣光小卡加长版1.5升的货箱被特别设计出2.96米的长度，3050毫米的超长轴距开起来车身平稳，即使拉得多也没有侧翻担忧；1.87米的身高既可以轻松进出仓库，在路上还不容易剐蹭到树杈，一路顺风，极大节约了我在路上的运输时间。
为了强化运载性能同时保证运输安全性，五菱荣光小卡加长版还特别着重强化了底盘设计，全车的车架选用了钢材比例超过80%的高强度材质，后轿更使用了非常结实的6片式钢板弹簧结构，令全车承载能力直线提升，可以拉1.69吨，让我的单程货运能力成倍提升，人家老板图省事也特别愿意让我来拉货。我现在跑一趟能顶人家两趟，对于跑运输的人来说，在保证安全的前提下多拉货比什么都强。
五菱荣光小卡加长版还非常的省油，我虽然选的是1.5升的大排量，但理论百公里油耗也只有6.9L，匹配了5速手动变速箱，可以达到99马力，就算在实际情况下油耗要稍高于理论标准，但一比就知道这样的数据也是非常低的油耗了，所以开了一段时间后即使油价还是居高不下，我也不怎么焦虑了。
