首先说能装,既然是加长版,那么能装就是它一大标签。在这方面,五菱荣光小卡加长版车型的货箱部分尺寸更长,虽然高度只有1.87m,但是双排车型货箱长度达到2.25m,单排车型则更给力,达到2.96m,再加上整车3050mm的超长轴距,这样的超长尺寸,在同级车里面无出其右,所带来的装载能力之强可想而知。
再说五菱荣光小卡加长版车型的安全可靠性,新车在这方面做足了工夫。五菱荣光小卡加长版不仅对底盘做了强化,使其具备了更强的承载力,额定载质量高达735kg。
在车架方面采用双层结构的加强型大梁设计,大梁厚度达到210mm,整车的高强度钢使用比例超过80%,后桥还采用6片式钢板弹簧的设计结构,同时在货厢承载区域采用了7根圆管横向加强梁设计,车架的刚性更强,即便是颠簸路段,也不会发生车架变形等问题。
值得一提的是五菱荣光小卡加长版车型在制动方面,标配了ABS+EBD,搭配10寸刹车助力泵让刹车更稳健,更可靠。
既能装,又安全,与之匹配的就是要有强大的动力,否则就是小牛拉大车,效益性和成本控制都会大打折扣。动力方面,五菱荣光小卡加长版车型采用了排列结构更合理的中置纵列1.5L发动机,zui大功率和峰值扭矩分别达到了79KW和135N·m,且发动机转速达到了3800rpm时,即能释放峰值扭矩,爬坡性能非常优异。标配的5MT手动变速箱,简单实用,综合测算,五菱荣光小卡加长版单排车型百公里油耗为6.6L,双排车型百公里油耗也仅为6.9L,对于常年从事货运的老司机而言,如此低的油耗一年能节省的成本绝对值得期待。