艾瑞泽5 PLUS两个版本的尺寸都是4680×1825×1490mm，轴距为2670mm。除了两款顶配车型采用205/50 R17的轮胎之外，其余配置均提供205/55 R16的轮胎，虽然轮圈不算太霸气，但据了解不同配置上轮毂的样式也有不同，结合其价格来看也是中规中矩的。
艾瑞泽5 PLUS的内饰采用了非对称式布局，中控整体会更偏向驾驶员一些，结合平直的设计和撞色缝线搭配，总体看来还是有在艾瑞泽GX的基础上进行一些升级的，特别是1.5T车型，挡杆造型也更加精致。
值得注意的是，艾瑞泽5 PLUS全系标配了10.25英寸中控大屏、CarPlay/CarLife、倒车影像，此外还有皮质座椅、多功能方向盘、上坡辅助、定速巡航、胎压监测和ESP车身稳定系统，这对于几款低配车型而言，真的很厚道了。
在2款顶配车型身上，奇瑞还为其提供了ACC自适应巡航、AEB主动刹车、BSD全天候高精盲点监测、LKA车道保持辅助系统等驾驶辅助配置，这对于10万不到的价格而言还是挺有吸引力的。
比较可惜的是，配置表里竟然有8款配置车型只提供了2个扬声器，这也是让不少网友表示“震惊”的地方，有网友表示：前有飞度取消喇叭收音机，后有艾瑞泽5 PLUS提供2个喇叭，基础配置那么齐全，可惜就有一个小短板。不得不说，大部分车主开车时都会听音乐或者电台来解闷或者覆盖噪音，仅提供2个扬声器的做法，不但在舒适感方面大打折扣，跟别人聊天谈起也会倍感廉价。要知道，在2019款的艾瑞泽GX身上都是4个扬声器起步的。