奇瑞底盘由2000年与捷豹路虎合资的奇瑞捷豹路虎有限公司研发。所以豪华车底盘的质量和稳定性远远强于其他国产车和大众底盘。搭载奇瑞底盘的观致汽车获得欧洲及国际品牌第二名。现在，这种底盘也安装在星程车型上。奇瑞底盘的缺点是牺牲舒适性换取稳定性，所以底盘比较硬。
但是，安全性是最高的。我曾经开过80英里的弯道，但是整车没有感觉到倾斜的现象，操控性非常好。想象一下，如果高速行驶中前方发生事故，你可以用方向盘避开，不至于翻车。网上也有很多奇瑞汽车在高速行驶过程中的语音事故，但汽车都没有大问题。
买车首先是人身安全。奇瑞的车高强度钢的用量在65%以上，最高的达到75%。中国没有超过这个消耗量的车，奇瑞的钢材抗扭强度也是全国最高的。比如奇瑞低端车型捷途的扭转强度是19000nm/deg，中端瑞虎VIII是21000nm/deg，高端的星途甚至是28000nm/deg。
奇瑞在国内首屈一指，质量不比合资车差。奇瑞的缺点是设计比较落后，不能营销，不能宣传，所以这几年销量一直很低。奇瑞已经从过去的国产车老大滑落到二线品牌。从去年开始，奇瑞加大了宣传力度。今年以来，奇瑞销量一路飙升，整体增幅超过30%，与目前车市寒冬中其他车企销量大幅下滑形成鲜明对比。
没有人敢说奇瑞的技术是国内第二，就连那些专业黑子都不好意思抨击黑暗奇瑞的技术。他们只能从销量和那些不痛不痒的问题的方法来攻暗。奇瑞的技术领先其他国产品牌十几年，这还不是最厉害的，但最厉害的是奇瑞的技术储备。现在只能期待奇瑞品牌升级，然后会有品牌溢价更高的产品出来匹配那些新技术。