前排的储物空间非常丰富，得益于电子挡把的使用，整个中央扶手箱下面也有非常充裕的储物空间，目测可以放下2-3个女式手提包，同时车门以及扶手箱的空间也能放下很多杂物，但是由于车门较高，驾驶时想要拿车门上的物品会有些不便。另外，G20 PLUS在车侧电滑门按键下方还设计了一个PWR DR OFF键，按下后电滑门就变成了手动滑门，这个设计并不多见。
为了展现最真实的使用情况，我们并没有特意整理车内的物品，所以略显凌乱，但是可以看到G20 PLUS的车内空间是非常充裕的，相比GL8要更加充裕，第二排腿部空间很奢侈，跷二郎腿也是件非常轻松的事情。座椅也支持多项调节，虽然我们不提倡，但是第二排乘客完全可以躺平“坐车”。另外值得一提的是，第二排座椅中间的通道也很宽敞，上下车十分方便，上图也能看到，中间通道放下背包是绰绰有余的，乘员进出第三排也更加方便。
G20 PLUS轴距方面的优势在第三排以及后备箱空间方面展现的淋漓尽致。第三排座椅无论是坐姿还是乘坐空间都表现的相当优秀，即使是长途出游，坐在第三排的小伙伴也没有丝毫的抱怨。并且即便是满载7人的情况下，后备厢依然有着不小的空间，放下7个人的随身物品一点都不在话下，如果是接机，也完全能放下四个24寸的行李箱以及随身物品。