广西的蒋先生购买了一台奇瑞艾瑞泽5,提车仅3天,就发现仪表骨架上“全是锈斑”,到4S店检测,发现车底多处生锈,甚至比较薄的地方都有锈穿现象,除此之外两前座椅、中间轴以及仪表横梁都有着不同程度的生锈。但是针对车主反映的众多质量问题,厂家似乎也没有什么特别好的根治方案,直接放任不管,这样的做法实在是寒了消费者的心。
2、雪佛兰科鲁兹科鲁兹曾经的名声可以说是红遍大江南北,帅气的外观加上不错的动力,不少年轻人以拥有一辆科鲁兹为豪,消费者也对这款车非常有好感。今时不同往日,现在科鲁兹是凄惨的代名词,不仅销量惨淡,质量更是差的没边。根据车质网的投诉,科鲁兹连续几个月上榜,投诉的问题主要集中在发动机漏油、发动机冷却系统故障。
发动机是一台车的心脏,科鲁兹的发动机问题从来都没有解决,从13款到18款都有发动机漏油、发动机冷却系统故障、异响的问题。发动机冷却系统故障会导致发动机过热,发动机零件可能因受热膨胀而破坏正常的配合间隙,导致发动机功率下降、造成零件变形及损坏、严重时会产生烧熔、卡滞等现象,对发动机造成不可逆的伤害。如果雪佛兰依然不严把品控,或许真会成为被人抛弃的品牌了。
3、马自达昂克赛拉对于马自达这个品牌,很多人都觉得相当惋惜,认为马自达太过于坚持自我,让它旗下的车型“叫好不叫座”。就目前而言,马自达的质量着实让人堪忧。昂克赛拉作为马自达在华的销量主力,不断被爆出做工方面精致程度和装配工艺方面有所欠缺,存在诸如部件开裂、影音系统故障等多方面问题。
不仅如此,受马自达“异响门”的影响,昂克赛拉有长达数月的时间都高居汽车投诉榜单的前列。2020年,长安马自达就以水管座质量导致的安全隐患、低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制)的密度不足影响安全为由,两次召回了昂克赛拉约3万辆。昂克赛拉的销量本就不高,历经了这一次又一次的召回,估计又要刺痛不少消费者的心,毕竟后面还会出现什么问题谁都不好说。