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牧游侠动力系统-动力性-轮胎

牧游侠动力系统_动力性_轮胎

摘要来自:《真正硬派越野,2.0T+非承载车身!16万级的mu-X牧》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《真正硬派越野,2.0T+非承载车身!16万级的mu-X牧》的片段:

我们先来介绍一下动力系统,除了柴油发动机以外,mu-X牧游侠搭载了2.0T发动机,这款2.0T的发动机代号4G20,熟悉的朋友应该一眼就看出来了,这不就是福特的发动机吗?没错,这款发动机是来自福特,最大功率220马力,峰值扭矩350N·m,这套动力系统在当下来看是比较常见的水准。传动部分则是匹配的采埃孚八挡手自一体变速箱,这款发动机最大的特征就是在低扭状态下动力强劲。对于硬派越野车而言,非常实用。

mu-X牧游侠采用了非承载式车身设计,能够应付绝大多数路况。得益于轻量化的设计,整车的动力性能较强,在大部分状态下都能轻松提速,而且变速箱也确实聪明,虽然不像宝马车上升降挡那么频繁,但是对于一辆硬派越野车来说,驾驶质感确实不错,换挡也恰到好处。

换装了2.0T的汽油发动机,相较于柴油版本,新车的静音性得到了极大的提升,这也是新款发动机带来的另一个意外惊喜。

mu-X牧游侠虽然定位的是一辆中型越野车,但是外观和上一代产品非常类似,而且整体轮廓让我们更容易联想到皮卡汽车。新车的车身设计非常方正,一切以实用为主,也确实将成本省到了极致,比如18寸的轮毂色搭载的就是价格比较便宜的佳通轮胎,低配车型上匹配的还是手动空调。

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