牧游侠冷门的第一个因素应当是设计，其车身尺寸为4830*1860*1830mm、轴距2845mm，车身长度还算不错，但是宽度确实不太理想；作为高度超过一点八米的越野车，宽度应当超过一点九米才能显得气场强大，宽度小似乎是“铃系”越野车的通病，江铃福特撼路者的宽度也备受吐槽。不过牧游侠最奇特的设计应当是进气格栅，其中网有四个尖角，看起来就像是四颗犬齿，看起来如同鬼魅一般；合资设计显然是不符合大众审美的，而且该车的尾部设计也显得比较另类，整体是缺乏美感的。
内饰的设计也难以给出好评，中控台和车门由大量的硬塑料饰板覆盖，触感比较差；飞翼式的中控台多多少少显得有些过时，总之，这台车由外至内都无法给人一种眼前一亮的感觉。
“没有眼缘”是一台车失败的开始，如果它还只有柴油动力选项的话，那就基本注定了失败的结局。
牧游侠在2022年之前没有汽油动力选项，唯一的选型是1.9T&6AT的柴油动力组合；柴油机的特点是省油，其次则是噪音大、功率低、加速慢，这种发动机只适合商用车型，皮卡用一用还能被接受。可是乘用车的车主对车辆NVH和加速能力的要求会高很多，哪怕是油耗偏高的越野车的用户，因为会选择这种车型的人往往是具备一定经济基础的，否则也不会选择这种特殊的车型；所以牧游侠从开始就选错了发动机，可是五十铃的强项只有柴油机，其新款使用的2.0T汽油机其实是江铃的发动机，江铃是中国汽车制造商。
这就是牧游侠失败的原因，这台车输在了柴油机和设计；至于汽油版则是输在了价格上，汽油动力四驱版本的指导价要19.78-27.98万，以这个预算选择哈弗H9或大通D90Pro会有更理想的体验，坦克300的动力和越野极限均可超越牧游侠。
