先来说说铃拓，它是2018年推出的皮卡，定位低于五十铃D-MAX。此次汽油版延续了柴油版的设计，所以重点还是在于动力。新车搭载了福特Ecoboost 2.0T汽油发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。
从数据来看，相比于现款的2.5T柴油版有明显的提升，即使是和长城炮皮卡相比，在最大功率上也要更胜一筹。而在传动方面，匹配的是采埃孚8AT变速箱。有一个典范顺便跟大家提及下，中国首款自动挡皮卡就是五十铃创造的，旗下的D-MAX是国内率先匹配自动变速箱的皮卡，比长城布局还要早。
悬架方面，汽油版车型前悬采用横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬则是后五连杆非独立悬架。作为参考，它的柴油版车型后悬采用的是钢板弹簧非独立悬架。从属性来看，前者更偏向家用舒适性，在通过不平路面时的颠簸比钢板弹簧更小，而后者的拉货能力更强。此外，新车还采用分时四驱系统，并带有后桥差速锁。