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北汽新能源EX底盘-性能

北汽新能源EX底盘_性能

摘要来自:《孚能董事长观点惹争议 | 电动势》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《孚能董事长观点惹争议 | 电动势》的片段:

去年9月,孚能科技推出了全新的动力电池解决方案SPS(Super Pouch Solution)。作为国内前十动力电池生产商中唯一一家仍坚持在三元软包路线的企业,董事长王瑀在SPS发布会上表示,“软包三元定义未来动力电池。”


SPS作为一整套解决方案,集大软包电芯、大软包电池系统、大软包电池制造和直接回收四大创新技术于一体。其安全性能也是得到了不小的提升。液冷板与底盘采用的是一体化设计,半固态大软包电芯直接集成于底盘。即使个别电池出现发热失控,也不会影响到其他模块。


另外,就王瑀董事长提出的电动车“限期退役”,也涉及到退役电池的回收问题。此前王瑀表示,目前大多数电池仍在采用传统的化学法进行回收,工序还比较繁杂。而孚能科技在回收方面同样给出了改进的答案。


据悉,孚能科技耗时多年研发了锂电池直接回收技术,已经能够做到保留正极材料的晶体结构并且再次利用,进一步降低成本和能耗,并将材料利用率提升至99%以上。


王瑀指出,根据美国第三方实验室数据,掺入25%直接回收的正极材料制成的电芯与全新正极材料制成的电芯,在性能表现上无明显差异。此项技术一旦落实到位,那么电池回收困境将会被打破,电池原始材料成本也能下降。

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