内饰部分，新车与E-Transit一样，采用了13英寸中控触屏与液晶仪表盘的搭配，双辐多功能方向盘带有上下平底的设计，呈现出更为年轻化的观感。换挡机构被简化为怀挡，中控台也保留了一些物理按键快捷控制，再加上随处可见的储物空间，让全新途睿欧展现出不错的实用性。配置标配全景玻璃车顶、14喇叭B&O音响以及Sync 4车机系统。
全系提供三排座椅布局，其中纯电版本为223八座布局，其他为333九座布局。二三排座椅可以在全通滑轨上前后调整，还可旋转组成面对面的六座会议布局。新型结构减低了地板高度，在更换了独立后悬之后，具备更好的舒适性和操控性。
动力提供EV、PHEV、柴油版可选。柴油版搭载2.0T发动机，最大功率有100kW/110kW/125kW可选，匹配6MT/8AT变速箱，可选四驱系统，最大牵引力2.5吨。插混版搭载2.5L阿特金森循环发动机和P2电机，11.8kWh电池组可提供50km纯电续航。纯电版本搭载160kW前置电机和74kWh电池组，纯电续航370km，最大牵引力2吨。支持2.3kW外放电、11kW交流慢充和125kW直流快充，最快5分钟补能38km续航。