首先当然是本周正式发布的雷达纯电四驱皮卡地平线，新车在外观方面延续了之前RD6的设计语言，同样基于原生纯电皮卡平台M.A.P平台打造，并在动力、配置等方面进行了产品力全面升级，有望成为今年爆款纯电皮卡。
雷达地平线主要升级还是在动力方面，在原有基础上增加了一个前电机，为其带来了315kW的最大功率和594N·m的峰值扭矩。如此强劲的动力储备体现在提速方面就是4秒级的零百加速实力，这一成绩足以媲美特斯拉Cybertruck的四驱版本。
除了动力之外，雷达地平线的通过能力也可圈可点，配备了智能全地形反馈系统，能够及时将扭矩传递到有附着力的轮胎实现从容脱困。再加上包括雪地、泥地、越野等7种驾驶模式，新手小白也能驾驶雷达地平线体验到非铺装路面带来的快乐。对于一款纯电皮卡来说，外放电功能自然是雷达地平线的强项，其拥有高达21kW的外放电实力，不仅能够满足用户全场景用电需求，更是能够解决户外工业级用电问题。