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比亚迪e5保养-续航里程-落地价

比亚迪e5保养_续航里程_落地价

摘要来自:《谁都知道新能源车1公里不到1毛,但是续航造假、充电麻烦让》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《谁都知道新能源车1公里不到1毛,但是续航造假、充电麻烦让》的片段:

所以,从购车来说,比同品牌相同级别的车至少贵7-8万左右,后续省的一些油钱和保养费用,其实很难抵得上这购车款贵出的大几万块。其实需要用车的人,对于燃油的消费,大体是可以接受的。相比新能源车的每公里0.15元左右的充电费用,我觉得0.5元左右的燃油费用完全是可接受的。因为,目前来说,燃油车无论从还是便利性来说,远非新能源车可以比拟。


更何况,如果过了质保期,续航里程缩水,或者电池坏了,其更换电池的费用,比这辆车的二手价格还要高了。也就是说,新能源车的电池是坏不起的,所以整体来说,新能源车的用车体验,并不畅快。我并不是个崇尚从一而终的男人,第二年的时候,我就想卖了我这辆。因为,对于我来说,确实用车体验并不好。也无法满足我日常用车需求。

我需求旺盛,满足不了,我想换掉它,天经地义,可是这并不是我想换就能换的,我买的时候,补贴完落地价15万左右。我才开了一年2万多公里,车商就只给我开5.5万,这个价格,我是无论如何不会卖的,现在跌跌撞撞地用了三年8.6万公里,前一段时间去问,车商说不收!我硬要他给个价,就说1.5万收!他如果长得不是那么强壮的话,我可能会修理他。

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