而在新车侧面，整体的轮廓略微小巧紧凑，溜背式的风格尽显整车跨界风味，下方的轮毂均进行了熏黑化处理，同时凹凸着的车身让整车看上去孔武有力。在新车的尾部方面，贯穿式的 led 尾灯纤细而又精致，其底点亮后的璀璨照明效果更是大幅激增了尾部的辨识度。
新车在其具体尺寸方面达到了 455 毫米 1875 毫米 1615 毫米，轴距为 2700 毫米。尺寸方面，相较于燃油车本田叉 V 来说也是有着一定的竞争优势。而很好地将内部的空间得以优化布局，让乘坐舒适度有了进一步的提高。新车在其内饰方面使用了比亚迪最新的设计语言，悬浮式的中控屏搭配上左侧的悬浮式液晶仪表，两者相得益彰，使其内饰的科技质感变得更为更浓郁。
而新车在其动力方面将会配备有一颗一百五十千瓦时的永磁电机，并且整车还将配备有刀片电池，从而保证整车的高续航能力，分别为一四百三十公里以及 510 低 10 公里两个版本可供选择。那么对于这样一款全新的比亚迪元 plus 大家有何看法呢？