也许很多网友都在不满长安某几款燃油发动机虚标功率，但某日系品牌虚标更严重却不去指责，这就有点说不过去了。自主品牌需要进步，但在燃油发动机领域的确在核心技术＋最贵的核心零配件完全受制于人，100%都被德国日本零配件厂商控制得死死的，自主品牌唯有在插电混动＋纯电领域做出属于自身的优势特色才能冲突合资品牌的强势垄断，给普通中国消费者谋福利。
比亚迪DMi可以做到最便宜10万能买到，那么长安IDD技术自然也可以！欧尚Z6 IDD就是这套技术最佳尝试。
据悉这套长安IDD技术用在欧尚Z6上，完全能做到6秒破百，满油满电状态下，最好可以连续驾驶1200＋公里，每公里综合开支仅1毛，大约今年11月正式上市。
不仅如此，作为一款插电混动的家用5座位紧凑型SUV，欧尚Z6 idd同时还搭载最新的8核心车机系统: OnStyle5.0，车内智能化快速提升，可以做到短短0.8s语音唤醒，1s人脸识别，1s极速开机，1s闪电联网，内饰相当出色，设计得体，远超过一系列的日系德系车SUV。
作为新款新车，欧尚Z6 IDD EaglePilot7.0，可在在外部遥控自动泊车的全语音代客泊车系统，装备令人恐怖的12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、4颗120万像素超高清摄像头，4颗高灵敏麦克风，完全是奔着L3级别以上的自动驾驶去的！这么多的配置，的确诚意满满。