此次官图并没有公布内饰方面的信息，而结合此前亮相的展车来看，2022款比亚迪宋MAX DM-i的内饰将会延续家族化的设计风格，中控台呈现T型布局，并且中控台和车门内侧均使用了波浪纹面板包裹，有效提升了车内的时尚气息。除此之外，新车将会配备大尺寸的液晶仪表和悬浮式中控屏幕；而与在售的宋MAX DM车型相比，新车的多功能方向盘也重新进行了设计，不过三、九点方向依然采用物理按键的形式。
至于空间布局方面，2022款比亚迪宋MAX DM-i将会提供6座和7座版本，其中“升舱顶”车型均采用6座设计。
动力方面，2022款比亚迪宋MAX DM-i将会搭载由1.5L发动机和永磁同步电机组成的DM-i超级混动系统，其中发动机的最大功率为81kW，而储能装置则是使用磷酸铁锂刀片电池组。另外，新车将会提供51km和105km两种纯电续航版本，对应的电池容量分别为8.3kWh和18.3kWh，至于油耗表现方面，据悉新车在亏电状态下百公里最低仅需4.4L油。
小结：进入今年以来，比亚迪的销量得到了明显的提升，其中以DM-i车型领衔的新能源车更是连创新高。根据官方最新公布的数据显示，比亚迪新能源乘用车在11月份斩获销量90121辆，连续六个月摘得中国新能源乘用车销量冠军。
而即将到来的2022款宋MAX DM-i，无疑将进一步完善DM-i车型的阵容。不过由于目前国内的MPV市场格局相对比较稳定，同时受众数量也不及轿车和SUV市场，因此预计新车在上市初期的使命更多是扩大品牌在不同圈层群体中的影响力，同时对销量提供部分支持。