车侧是欣赏奔驰GLC轿跑版最优雅的角度，相普通版GLC，其溜背化的车顶设计让人过目不忘，A柱整体带有更陡峭的倾斜角度，而车顶行至顶部区域后又保持了流畅的下溜延伸，黑色饰条包边的窗线沿着腰身逐步汇聚，并形成了微翘的夹角结构，腰身采用了平行双腰线结构，相对锋利的边角在车门区域勾勒出富有力量感的型面，加上内凹处理，也饿增加了车侧立体感。
下溜式的车顶在上扬的肩线过渡下形成了动感的上翘边角，尾灯组相比老款进行了明显改变，由老款偏方正的结构变为了三角灯腔设计，内部灯组也经过更新，加入了L型的修长灯带，边缘熏黑的涂装设计也让点亮效果保持前卫，尾门通过起伏的型面结构彰显出饱满的外扩力量感，尤其是后杠体的厚实结构，车尾底部覆盖由微翘的黑色护板，两侧则加入了镀铬尾喉设计。
全新奔驰GLC轿跑版的内饰并未进行调整，斜面屏幕与液晶仪表组合，营造出前沿的科技氛围，车内采用了T型贯穿式中控台经，并采用了大面积竖条纹装饰板与皮革面料的组合，红色面料的运用也增加了车内动感，出风口采用了圆形套娃镀铬饰边组合设计，中央的拨杆在调节出风方向时带有了较强的仪式感，方向盘也采用了新颖的造型结构，平底的设计加上细节的镀铬装饰也呼应了座舱氛围。