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奔驰GLC轿跑车轮-控制系统-轴距

奔驰GLC轿跑车轮_控制系统_轴距

摘要来自:《性能与操控再升级 全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性能与操控再升级 全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV上市》的片段:

野外郊游时,全新GLC轿跑以强大的非铺装路面通过能力,从容应对各种崎岖路况。一键开启标配的越野模式,电控车辆稳定行驶系统ESP®将设定为越野模式调校,以更适合越野场景的动力调控轻松应对各种复杂路况。新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统,可实时将最优动力分配至每个车轮,无论任何一个车轮失去抓地力,都可以保持充足的牵引力驱动车辆前行。

06.全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV标配全景式滑动天窗,更加明亮通透

“实时越野路面影像”功能利用360度摄像头,清晰还原车头下方盲区的虚拟影像,帮助驾驶员提早发现并躲避障碍物。新增的越野显示模式可在仪表屏、中央显示屏和平视显示系统上显示丰富的越野参数,包括:侧倾角、坡度、地形海拔、地理坐标、指南针、道路限速、发动机转速等关键信息,帮助驾驶员时刻掌控车辆状态。面对陡坡,下坡速度控制系统能够控制车辆以缓慢车速平稳下降,助力驾驶员从容应对险阻。

作为一款更强调运动风尚的车型,全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑在延续长轴距GLC 越野能力和实用性的同时,更彰显出极具个性的运动型格与操控乐趣,为追求独特生活方式的客户提供了一款不凡之选。

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