金牛座内饰工艺还是很不错的，有一些靠拢林肯，真皮覆盖面积很大。座椅、中控台、中央鞍座、座椅、门板内衬随处可见，手感舒适。门板与座椅，用缝线勾勒出波浪状态的浮雕产物，相比较同价格车型的内饰可谓画龙点睛，减少视觉疲劳。
这年头，百万豪车都开始节省成本了，金牛座却依然保持后排人体工程学设计的实体按键控制面板。后排中间座椅可以放倒中央扶手，通过上面得按键操作车内一切电子设备、犹如飞机顶级公务舱的感觉。后排电动座椅椅背角度调节、加热、通风、后排温度控制、后排座椅按摩遮阳帘等等。太让人震撼了，这才是行业内的典范，不像某某欧洲品牌豪华车将后排逻辑按键放在了出风口底下，非常的不方便，车辆行进中还会带给乘客脑壳昏昏沉沉的感觉。
小结一下，网评君认为全新金牛座的内饰使我惊喜万分，太过于精致，跨越价格的幸福感，让我有掏出银行卡立刻买单的冲动。
多两个档位真的能起飞？想开更想坐，均衡的“纠结怪”
全新福特金牛座的官网显示其整备质量达到1.8吨，体型庞大，动力上花的功夫自然比别人更多。全系搭载 2.0T EcoBoost 发动机以及全新 8AT 变速箱的金牛座，可以输出 245PS马力以及 390Nm 的峰值扭矩，官方称百公里加速成绩为 8.5s，实测更快一些。