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金牛座动力-四门-性能

金牛座动力_四门_性能

摘要来自:《首款前驱林肯大陆车型的基础-福特金牛座》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首款前驱林肯大陆车型的基础-福特金牛座》的片段:

受到日本车的冲击,福特不仅深入了解对手丰田凯美瑞、本田雅阁的厉害之处,更投入高达30亿美元,以开发出LTD替代车型,所以在1986年推出全新风格的中型轿车金牛座,同时也推出双生车水星Sable。全车充满流线的造型,跳出了1980年代汽车方正风格,问世之际获得市场肯定,而风阻系数只有0.33的情况下,更为汽车工业空气动力学奠定良好的基础。

4785×1795×1380mm的福特金牛座,轴距虽仅有2690mm,却也创造出非常宽敞的车内空间,座椅配置共有五座与六座两种,车型共有四门轿车和五门旅行车两种形态,五门的尺寸较四门大些,为4875×1795×1400mm,由于多了尾厢,配合可前倾的后座椅背,便利性和实用性大大提升,这更符合美国人的用车习惯。所以在1986年获得美国年度风云车殊荣,并在1989年之前都是美国销售第一的车型。

动力上标准版为2.5升直列四缸引擎,同时可选购顶级3.0升V6 OHV引擎,最大输出功率为142hp/22.1kgm,除了四速手动、五速手动变速箱,还有三速自动变速箱,随后在1988年又升级为3.8升V6,并搭配附超速档的四速自动变速箱。福特为了展现傲人的性能,于是和当时在北美无法伸展的雅马哈合作,委托开发高功率输出的V6 3.0升DOHC引擎,并在1989年推出高性能的SHO车型,223hp/27.7kgm与五速手动变速箱搭配下,创造出0-100km/h七秒左右的成绩。

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