金牛座似乎能与一些非豪华品牌的车型较量，如皇冠、君越、迈腾等车型。但随着市场发展，金牛座与这些车型相比，也没占到太大优势，这几款车型在中国市场经营多年，知道的人都很多，根脚要比金牛座深厚。就目前看来，金牛座虽然产品力得到了提高，但对手车型的产品力也在逐渐增高，大众方面，新款迈腾刚上市就被誉为行业标杆，通用方面推出的混动版君越也备受关注，而且后期还将推出子品牌Avenir版的君越，将基于现款君越进行升级打造。二期近期还有一款备受关注的车型，雪铁龙C6，曾经法国总统的座驾，也在抢占这部分市场。如果光论性价比，C6也不见得低于金牛座。
它的车身尺寸为4996×1878×1503mm，轴距为2949mm。侧面的造型修长，线条流畅，具有浓郁的商务气息。车身两侧配有镀铬防刮条，后排还采用了隐私玻璃，气质体现的淋漓尽致。
在外观上，长安福特金牛座忠实地延续了福特品牌目前最新的家族式设计风格，尤其是已经成为标志性视觉元素的“马丁式”前脸。容易辨识的家族式前脸给了福特金牛座时尚又年轻的气质，狭长的前大灯组则给了它让人过目不忘的锐利眼神。由于福特金牛座中大型车的产品定位，其在车身造型的设计上采用了成熟而稳重的风格，与其商务中级车的身份颇为相符。车辆的尾部配备了全LED光源的尾灯组，采用双边单出布局的排气在管口使用了大尺寸的四边形镀铬装饰加以点缀。
行政级别的车，内饰是重中之重，当然金牛座也是毫不马虎，金牛座车内触手可及的地方都使用真皮或软质搪塑材料包裹，做工也不错，木纹装饰也点缀的恰到好处，但整个内饰就是看起来和高档沾不上什么边。8英寸液晶显示屏下面的空调控制面板，这块硕大的方形面板上分布着小的极不协调的按键，面板中间是音响控制按钮，面板上有大块面积的空白，空调系统的工作状态需要通过上面的大屏幕查看，所以除了不好看，用起来也需要时间适应。
