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金牛座独立悬架-涡轮发动机

金牛座独立悬架_涡轮发动机

摘要来自:《有实力却“卖不动”,后排舒适媲美A6L,标配2.0T+8》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有实力却“卖不动”,后排舒适媲美A6L,标配2.0T+8》的片段:

这一次测试的是2019款 EcoBoost 245 Vignale甄享版,指导价为28.89万,作为最高规格车型,针对这个版本下放了很多的成本,而且在外观方面与其它版本也有点不一样。那么它又油什么样子的水平呢?我们接着往下聊。

更加高级的行驶质感 舒适而又平顺

全系配备的都是这台2.0T的涡轮发动机,峰值扭矩做出了调整,达到了390牛·米,最大功率为245马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱,动力参数有所保证,并且也有着较强的竞争力。在悬架方面选择了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,配合用料极多的底盘,能够赋予我更为高级的动态体验。

在实测中,的涡轮发动机,我一直以来都是很看好的,而且这套2.0T引擎搭载在身上,也同样有着很好的发挥,虽然是一台1.8吨多的轿车,但也展现出了什么叫做性能。另外,由原来的6AT变速箱换成了8AT后,拥有更好的舒适性,虽然在升降挡过程中会出现一些顿挫,但也可以接受。

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