当然！红旗H7、东风A9、传祺GA8的出现，完全让我们提前领略了国产豪车的风采。以今天的传祺GA8为例。 2016年4月上市的传祺GA8，截至2020年1月，2019年单月销量峰值为1.12万辆，总销量为2.9867万辆，可以体现为“好苗子”。我之所以称它为豪车界的“价格屠夫”，是基于它的实力和诚意。不妨把愿景固定在整车的产品实力和定价上。传祺GA8和奔驰E级、宝马5系一样，属于中大型车市场的同级车，但入门级在15万左右，顶级配置不到25万，它无疑比迈腾、帕萨特、雅阁和凯美瑞都要好。合资B级车在定价方面更实惠。
并在此基础上，全系列提供五年整车质保。同时，整车可以看到大量高精度的车身部件，每个表面都是双边缝制的，车身结构的镶嵌部件之间几乎为零间隙，由此产生的质量和做工毋庸置疑.而且整车重量在1吨8左右，重量主要来自车身结构。这不仅配备了7个安全气囊、主动制动、并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像、自适应巡航等配置，换来的安全性也足以媲美红旗H7的水平和东风A9。辅以多处加厚隔音棉，打造全方位超静音室内空间。
此外，传祺GA8提供1.8T和2.0T两款发动机，在传动上与6AT匹配，悬挂为双横臂独立悬挂和多连杆独立悬挂的组合。其中，1.8T拥有188马力，百公里油耗低至7.8L。再加上70L的油箱容积，意味着一箱油可以跑840Km。而这台2.0T拥有197马力。难得的是，它基于这样的动力系统，搭配支持方位调整无空档的真皮方向盘，换挡逻辑清晰的变速箱，以及特别扎实的底盘调校，让它在高速行驶时，表现已经不亚于迈腾和帕萨特的水平了。更何况，它在这两方面的产品实力，岂不是豪车界的另一特例？