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奔驰GLA内饰-后排-动力系统

奔驰GLA内饰_后排_动力系统

摘要来自:《连降7万元!体验“改版”奔驰SUV:GLA,内饰奢华,2》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《连降7万元!体验“改版”奔驰SUV:GLA,内饰奢华,2》的片段:

至于内饰设计,作为入门版本的奔驰GLA,它的内饰你是否还有期待呢?其实奔驰旗下绝大部分的新车都有着不错的内饰,自然也包括这辆入门版奔驰GLA。这款奔驰GLA车型采用的是全黑的内饰设计,整个内饰比较具有豪华感,中控部分搭载的是10.25英寸的悬浮大屏,行车电脑屏也同样采用的是10.2英寸的全液晶仪表盘,两块电子屏幕被有效地连接在了一起,这是奔驰车最常见的设计语言。此外,还拥有偏圆润设计的皮质座椅,多功能真皮方向盘,多媒体控制区,设计得都很不错,我觉得小姑娘应该是特别喜欢的。但由于价格原因,车内采用了比较多的硬塑料,所以看上去不错,并不代表手感真的很好。

再看一下后排空间,这款入门版的奔驰GLA后排空间,座椅厚度是比较到位的,长时间乘坐并不会有坐铁板的感觉,但是乘坐的舒适度不高。因为座椅的面积偏小一些,而且只配备了后排空调出风口,并没有其他的空气净化配置。如果要给舒适度打分的话,我觉得只能算得上是及格。奔驰车对于面子的理解还是很透彻的,这辆奔驰GLA配备了分段式的电动天窗,这一点可以给好评。

至于动力系统,GLA全系配备的是1.3T的涡轮增压发动机,但是我们体验的这款是入门版的车型,所以这是低功版的动力系统。这款发动机最大功率136马力,峰值扭矩250N·m。与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱,需要加95号的汽油。这辆车子的最大扭矩转速区间被重新调整过了:1460~4000 rpm,所以起步的时候还是感觉有些力量的。

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