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奔驰GLA内饰-双离合-驻车

奔驰GLA内饰_双离合_驻车

摘要来自:《探店奔驰AMG GLA35,马力306匹,50万内最速燃》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店奔驰AMG GLA35,马力306匹,50万内最速燃》的片段:

我们简单来回顾一下这款车的外观。GLA35 AMG除了增加了AMG专属运动套件、运动轮圈、专属卡钳、以及各处位置的AMG标志外,其余设计均与普通版车型保持一致。内饰同样进行了一系AMG化的处理,视觉效果更加运动。乘坐空间表现同样与普通版车型保持一致,并未因为运动化而改变什么。

后备厢整体设计较为规整,并且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力还算不错。

身为一辆AMG车型,动力一定是它的一大卖点。该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率306PS,最大扭矩400牛·米。与之匹配的是一台8挡湿式双离合变速箱,并配备前置四驱系统,百公里加速可以在5.1秒内完成。

实际驾驶感受,在舒适模式行驶中,该车的表现比较舒适,油门输出也很线性。但切换成运动增强模式后,它不管在加速能力上还是排气的声浪上都很AMG,在过弯时整车底盘也非常的扎实,转向很精准。

2021款奔驰GLA35 AMG是否值得入手?

对于这款落地43.5万元左右的GLA35 AMG来讲,在豪华品牌SUV当中还是比较值得入手的,首先其2.0T发动机,达到306Ps的最大马力以及400N·m的峰值扭矩,对于这个参数来讲,无论是家用还是商用,它都是很有面子。在配置方面,它表现也还算不错,比如前/后驻车雷达、360度全景影像、运动/标准(舒适)驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助以及一键启动等均有配置,可见还是比较丰富的,个人感觉如果能将定速巡航改为全速自适应巡航那就更好了,不过定速巡航在使用中也是很不错的。你认为呢?

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