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奔驰GLA前保险杠-升级-双离合

奔驰GLA前保险杠_升级_双离合

摘要来自:《主要对灯组进行修改,中期改款奔驰GLA大量实拍图发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《主要对灯组进行修改,中期改款奔驰GLA大量实拍图发布》的片段:

在外观方面,新车与海外版本保持一致,前脸部分主要对灯进行修改,轮廓保持不变的情况下,内部采用了更为简洁的日行灯带,配合矩阵式的灯组显得更加的时尚,而中央则是奔驰大标引出的粗壮镀铬装饰镶嵌于满天星状中网填充,前保险杠部分则自带AMG套件的三段式镂空装饰,有效地增强了运动感。在车身侧面,由于只是改款车型,新车当然不会有特别明显的变化。保持了GLA标志性的相对圆润流线的线条,由于有GLB车型的出现,该车已经演化为了近似于轿跑运动风格的存在。

 

 

 

不再追求高大全,简洁动感的腰线等细节也更加的时尚。在车尾部分,新车的尾灯则是改款的另一项重点,同样轮廓不变,但内部采用了醒目的2点式粗壮色块状红色光源,点亮之后有个更强的辨识度和设计感。后保险杠部分则有着扁平的椭圆形双边双出排气,显得相当的精致,又不乏运动贯穿式的,镀铬条的加入更升级了层次感。在内饰部分,新车则没有非常明显的变化,扶手箱前端区域的Mbux面板变为了纯粹的储物割虽然不深但还是增添了一点实用性,主要的人机交互交给了触摸屏,车机系统也因此有了迎来了升级。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

其他诸如悬浮式的双大屏,圆形的空调出风口,层次感丰富的中控台面等元素也没有太大的变化,随时可见的翻毛皮装饰和碳纤维面板有效的增强了运动感,全新的平底方向盘粗壮且三九点钟打孔,也提升了这一属性。在第2排和动力方面,新车当然不会有太过明显的变化,毕竟只是改款车型。此前国内申报的版本搭载了2.0T发动机,最大功率190马力,与之匹配的应该是8速双离合变速箱,至于1.3T版本是否还会继续推出,则有待官方进一步公布。而实拍的插电混动版本,此前曝光过国内的测试谍照,不过既然没有申报,进度可能没有那么快,未来能有怎样的表现,非常值得期待。​​​

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