至于国产是否省心，我这俩奇瑞都挺省心的，尽管开得很暴力，风云2开过160，经常130-140，M7还拖房车跑了2万8千多公里，习惯了大脚油门儿，从来没心疼过它，但是就这也从来没有遇到过什么漏油，失速，过热，拉缸，三大件从来没动过。小毛病也几乎没有，当时买的库存1年半的车，电瓶和雨刷现在都还正常用着，中控仪表和座椅什么的也都没有出过问题。平时喜欢改车，加上我玩儿拖挂，涉及机械和电路的改装内容多得数不过来，也没把车折腾出啥毛病来。
至于国产是否省油，我从没觉得我这车费油，刚开始开上车算过油耗，在正常水平，以后就再没在乎过这个。风云2车重1.2吨，就是合资紧凑的重量了，综合油耗6个多，最近几年开的M7，裸车1.565，综合油耗9个左右，回老家70公里省道穿过村镇，基本都是暴力开，9个多，试过几次温柔开，竟然还不到7个油。所以我说大家谈油耗没啥好谈的，驾驶方式影响因素太大了，特别是国产车车主，一般都对自己的汽车知识比较自信（当然也可能是过度自信，这个不褒不贬），都是大脚油门儿，其实大脚油门儿不容易积碳，并不伤车，但是油耗自然要高一些。
而合资丐版车主更娇贵自己的车一点，都开得很温柔，油耗不可能不低啊，更别说合资丐版的175轮胎和刚满一吨的车重了，当然省油了。这里也倡议一下国产车车主你可以开得猛，但是不要别他人的车，不然留人口实，让人家说你没素质。