超过4.7m的车身使得整车的侧面十分修长,悬浮式车顶配合着喷黑处理的D柱,整车单从外形上,就可以从国产众多车型中,脱颖而出,2800mm轴距提供了十分宽敞的内部空间,无论是第二排,还是第三排,都可以享受到同等待遇。R16的低配轮毂视觉效果略差,整体外观被这个小脚束缚。
尾部的设计十分天马行空,横贯尾灯使得整车逼格瞬间提升,这种设计,之前只有林肯采用,横贯尾灯夜间效果十分不错,下部的镀铬装饰条配合着奇瑞最新的标志,整车也没有很多的廉价感,更多的是一种用心雕刻的结果。
相比于外观,内饰的设计恐怕很多人接受不了,中置仪表设计行车十分安全,不用低头就能用余光扫到车辆信息,但是的确很多人接受不了。这种设计在之前的法系车和日系低端车上有,但是现在已经被淘汰。如果能把这个设计更改下,销量会大步增长。
新车装备1.8L和2.0L发动机,其中2.0L车型最大马力139ps,最大扭矩182牛米,配合的是奇瑞自家的模拟7档cvt变速箱,动力不错,而且平顺性很好。相比于其他车型的1.6L发动机,他配备1.8L发动机,也的确很有良心