超过4.7m的车身使得整车的侧面十分修长，悬浮式车顶配合着喷黑处理的D柱，整车单从外形上，就可以从国产众多车型中，脱颖而出，2800mm轴距提供了十分宽敞的内部空间，无论是第二排，还是第三排，都可以享受到同等待遇。R16的低配轮毂视觉效果略差，整体外观被这个小脚束缚。
尾部的设计十分天马行空，横贯尾灯使得整车逼格瞬间提升，这种设计，之前只有林肯采用，横贯尾灯夜间效果十分不错，下部的镀铬装饰条配合着奇瑞最新的标志，整车也没有很多的廉价感，更多的是一种用心雕刻的结果。
相比于外观，内饰的设计恐怕很多人接受不了，中置仪表设计行车十分安全，不用低头就能用余光扫到车辆信息，但是的确很多人接受不了。这种设计在之前的法系车和日系低端车上有，但是现在已经被淘汰。如果能把这个设计更改下，销量会大步增长。
新车装备1.8L和2.0L发动机，其中2.0L车型最大马力139ps，最大扭矩182牛米，配合的是奇瑞自家的模拟7档cvt变速箱，动力不错，而且平顺性很好。相比于其他车型的1.6L发动机，他配备1.8L发动机，也的确很有良心