一说中大型轿车，大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪的 E 级、5系和 A6L，但殊不知，除了这三款德系代表作外，作为么西代表的林肯在中大型轿车市场也有作品，它就是林肯大陆。那么，作为一款原装进口的车型，它不仅有着相对 BBA 更为实惠的价格，而且在售后的保养方面也更实惠一些。今天，我们就来看看林肯大陆用车情况。
我们以目前在售的2019款车型为例。林肯大陆全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，而且不同于奔驰、宝马有高低功率之分，它可以说入门即高功，发动机的最大功率为177kW，最大扭矩为386N·m，唯一不足的地方是，与这台发动机匹配的是一台6挡手自动一体变速器。不过，在实际驾驶中，这台在福特体系中非常成熟的变速器并没有给林肯大陆拖后腿，无论是在换挡平顺性上，还是响应上，都是可圈可点的。底盘方面，林肯大陆的调校更强调舒适性，底盘对来自地面的振动过滤得比较彻底，虽然牺牲了一些操控性，但换来了更好的乘坐体验。
隔音方面，它体现出了林肯旗舰轿车该有的水准，低速状态下的表现非常优秀，几乎听不到发动机运转、轮胎与地面摩擦产生的噪音，而且在120km/h车速下的表现得也要比同级别车更好；油耗方面，林肯大陆NEDC油耗为8.5L/100km，实际使用时会略高于这个数值，拥堵路况下，10个油应该会有的，这样的数据在同级车中只能算中规中矩，6AT 变速器“功不可没”。
