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林肯大陆车身-内饰-扭矩

林肯大陆车身_内饰_扭矩

摘要来自:《这车豪华感爆棚!比A6大一圈,电座椅+电吸门,无奈国人不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这车豪华感爆棚!比A6大一圈,电座椅+电吸门,无奈国人不》的片段:

外观上的设计还是很走心的,前脸看起来沉稳又霸气。车身侧面,车窗一圈使用了镀铬装饰,而且门把手是和镀铬线融合为一体的,从侧面看车身是没有任何东西的,这个设计使车身显得十分的干净,简洁。尾部上采用贯穿式的尾灯,现在越来越多的车都采用了这种设计,因人而异吧,反正我是不太喜欢这种车灯。长宽高5115mm/1912mm/1491mm的成绩完全压制了E的5056mm*1860mm*1482mm,相比奥迪A6L5036/1874/1466mm的长宽高也是更大一圈,尺寸可以说是相当大了。

大陆的内饰属于典型的美式风格,没有过多的线条修饰,通过平整的布局来突出力量感,当然,也有大量的真皮和实木装饰,来彰显豪华座驾的那份大气。除了氛围之外,大陆的配置是个意外的惊喜,在这辆次低配车型上,前排座椅带有加热和通风,方向盘还具备加热功能,在这个级别中我找不出第二个。多媒体和空调控制区域,全部采用了实体按键,不仅设计的很有档次,旋钮和按键的手感也是很讨人喜,相比现在大面积的触控式设计,我更偏爱有质感的按键。

新款,采用了2994mm的轴距,搭载3.0L V6高性能双涡轮增压发动机,可以瞬间迸发近400马力的流畅动力。扭矩智能分配全驱系统可以感应路面的各种情况,并根据路面情况来及时调节前后轮的扭矩分配,让汽车行驶更平稳。虽然起步价降了十万,无奈国人不买单!这款车销量还是惨不忍睹,而且据有消息称,由于销量的原因,这款车预计要停产,对此,你们又是怎么看的呢?

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