首先从整体的设计来看，新车采用的是盾形格栅设计以及点阵式的格栅内部结构，再加上格栅周边的银色装饰条，给消费者不错的视觉冲击力，同时在车头两侧，新车也依旧是凯迪拉克标志性的“泪眼大灯”设计，点亮后自然也是有着很不错的照明效果。而且从车身侧面设计来看，新车车身体量比较大，再加上二段式的上扬腰线设计，会给很较强的肌肉感。
从新车的内饰质感来看，新车因为均采用高端软质材料包裹，触感还是比较舒适的，不过新车的科技感确实比较差，整车的中控大屏尺寸为8英寸，带导航，主驾驶语音控制，Carplay和Carlife。仪表盘为非全液晶仪表，实用性虽然不错，但是在当下的时代，确实对年轻人产生不了吸引力。
整车的配置上，新车可是配备了双区自动空调、换挡拨片、全景天窗、8扬声器BOSE音响、主动降噪、内后视镜自动防炫目等使用配置。
最后是这款车的动力引擎，全新的凯迪拉克XT5全系采用一款型号为LXH的2.0T引擎，其性能参数为237Ps+350N·m，变速箱则采用9AT变速箱。这套动力组合足以称的上是黄金动力了，从整车的动态体验来看，新车的动力储备还是比较足的，只要给油门，就会有比较明显的推背感。