新车采用了凯迪拉克最新的设计语言，黑色盾形进气格栅是前脸的亮点之一，虽然格栅的尺寸似乎有所缩小，但依然引人注目。而最大的变化之一是前大灯的设计。新一代XT5采用了分体式大灯设计，让整体外观更加年轻和运动化。大灯上部细长，中间由一条银色装饰连接，下部则融入到垂直侧通风槽中。这种设计与新款XT4相似，视觉感受更年轻。
新款XT5的侧面变化不是很大，主要是细节的调整。比如，新车将腰线的走势改成了更加平直的线条，让车身更加修长、稳重。门把手的高度也和腰线保持了一致，门板上的镀铬饰条也有所下移，让车身更加协调、优雅。外后视镜的支座也做了一些小改动，看起来更加简洁、流畅。侧窗上方的饰条也被取消了，取而代之的是在D柱上加了一条黑色的饰条，营造了一个悬浮式的车顶效果，让车身更加轻盈、动感。
而新车尺寸整体提升，尺寸4888x1957x1694mm，轴距2863mm比旧款尺寸微调稍大车长调长75 宽多54 高多8mm 轴距多6mm，整体会更大一点，虽然轴距六毫米的距离肉眼估计很难察觉。
尾部方面，新车采用竖状LED灯组，造型与前大灯形成呼应，同时尾部的细节刻画更为硬朗锐利，具有一定的硬派风格。尾厢中部由一条镀铬饰条与两侧灯组相连，搭配双边双出的排气布局，突显一定的运动氛围。
在内饰方面，根据之前的谍照和消息，全新凯迪拉克XT5应该会采用与全新CT6相似的设计风格。中控台采用连体悬浮式曲面大屏，车内材质和做工方面，凯迪拉克品牌一贯追求的精致与豪华感在新车上必然也有体现。
最令人期待的莫过于动力系统的升级。新XT5将搭载型号为LXH的2.0T发动机，继续延续了28T的尾标。尽管最大功率相比之前有所降低，达到了169千瓦，但这并不意味着动力性能的下降。反而，通过对发动机的全面升级，新XT5在燃油效率、环保性能等方面将更具优势。