更重要的是，正如此前的CT5一样，这次价格直降10万元丝毫没有影响XT5的品质感以及核心竞争力。比如与同级对手相比，XT5在车身没有作特殊加长的情况下，整体尺寸也丝毫不落下风，4831/1903/1686mm的车身三围甚至全面优于针对中国市场明显加长的奥迪Q5L。在豪华品牌用户尤其关注的安全方面，XT5全系标配了ESS智能守护安全系统，能在最大限度提升车辆的主动安全水平，将安全的主动权掌握在自己的手中。
BFI一体化高强度车身，则是赋予了XT5陆地坦克的实力。通过结构以及材料上的优化，凯迪拉克在XT5上实现了车身轻量化与高强度的组合，从而给予车内乘员最周全的保护。另外，XT5除风尚车型以外均配备了行业领先的蜂鸟底盘，这套系统拥有同级中唯一每秒可扫描路面500次的RTD电子实时阻尼可调悬挂，该配置能根据路面情况实时主动调节各悬挂的阻尼，以保证驾驶稳定性及驾乘的舒适性，除此之外蜂鸟底盘还拥有蜂鸟矢量控制限滑机构，能够实现后轮左右0-100%的扭矩分配，以提供更强大的非铺装路面通过性、脱困性。
更重要的是，在日常路况良好的情况下，这套系统还能主动断开与后轴的连接，配合拥有可变缸技术的2.0T Tripower引擎以及9AT变速箱，能最大限度地优化整车日常驾驶的燃油经济性，不仅让动力与油耗兼得，更建立了市场中美式豪华用车经济性的新标杆。