车身尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4888/1957/1698毫米，轴距2963毫米，与现款车型相比，车长增加了75毫米，车宽增加了54毫米，高度增加到16毫米，轴距增加了6毫米，迎合了国人对大车的需求。
车尾部分，变化比较明显的就是高位刹车灯造型更加修长，尾灯组造型变成了镰刀状，中间链接的镀铬饰条更显质感，同时给新车也增加了几分科技感。另外，牌照的凹陷区域似乎也变得更大了，黑色后杠搭配双边双出的排气运动感拉满，后杠中间还加入了灯条设计，挺有辨识度的。
动力方面，新车没有变化，依旧搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，变速箱配备9速一体，底盘悬挂结构采用前麦弗逊后多连杆，四驱版车型配适时四驱系统。
从现款凯迪拉克XT5的表现来看，这套动力总成开起来加速快，深踩油门还有一定的推背感，可轻松实现变道超车，变速箱的响应也比较聪明。底盘在舒适和运动之间平衡得不错，走烂路不会突兀，但也保留了部分路感，整体开起来比较扎实，兼具了驾驶舒适和乘坐舒适，家用买它是个不错的选择。