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凯迪拉克XT5油耗-悬架

凯迪拉克XT5油耗_悬架

摘要来自:《试驾凯迪拉克XT5 你想要的豪华和质感》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾凯迪拉克XT5 你想要的豪华和质感》的片段:

在油耗方面,得益于48V轻混系统的功劳以及2.0T可变缸发动机搭载的多项省油黑科技,在试驾的时候,这辆车的城区百公里综合油耗控制在10L以内,而且是在开了空调的情况之下;在高速上,油耗更低,我自己也开出了百公里不到6L的水平。

在此多说一句,这辆车十分适合长途旅行。不仅仅是动力强、动力平顺、油耗低,还因为其搭载了容积超过80L的大油箱,在高速巡航时,一箱油跑一千公里完全不成问题。

长途出行,一副好的底盘就显得十分重要了。2021款XT5虽然采用了基于横置平台的前麦弗逊+后五连杆悬架设计,但是,它的避震器阻尼系统可以根据路况实时调节。在高速平坦路面上,支撑力十足,让车辆的稳定性更加出色;在郊野坎坷路面上,悬架变得十分柔软,为车内带来厚重且舒适的质感。在长途出行时,这套底盘绝 对可以让旅途变得更加美好。


另外,这辆车还搭载了一套智能四驱系统。驾驶者可以手动选择2WD、AWD等模式。在AWD模式之下,车辆在湿滑路面的行驶稳定性得到了有效加强,也因此可以更带来不错的越野能力提升。此外,这辆车的仪表盘还能显示车辆的横滚轴、俯仰轴角度以及转向角度,在轻度越野时,这些都是相当方便的功能。

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