此次凯迪拉克申报的全新一代XT5采用家族化设计的新设计，相较于老款的颜值提升可谓是更上一个台阶。特别是前脸造型变得尤为精致，独特的分体式大灯设计，结合标志性的垂直LED日间行车灯元素，赋予前脸更加犀利且具有辨识度的视觉效果。中央格栅也经过重新设计，采用更大胆、更立体的蜂巢造型，旨在强化车辆的稳重感和科技感。
在尾部造型方面，全新一代XT5变得更加立体与内敛，折角式的尾灯造型尤为凸显。同时镀铬饰件的衔接变得更为贴合，后包围区域则是进行了重塑，让线条更为舒缓，起到了一个融会贯通之意。
值得一提的是，根据申报信息显示，凯迪拉克的外观造型会推出两种不同的风格。一款是熏黑运动化处理，主打的是一手年轻化。另一款则是走的精致优雅味道，主打的是一手成熟化。两款不同风格的选择，也让更多消费者对新一代XT5有更多期待。
轮毂方面，新一代凯迪拉克XT5提供了五种轮毂样式的选择，不过这只是申报信息，具体是否上市后实装，还得看车企的选择。值得一提的是，运动版风格将加入红色的卡钳点缀，让整车看上去更具运动氛围。
车身尺寸方面，新一代XT5的长宽高分别为4888毫米/1957毫米/1694（1698）毫米，轴距2863毫米。
目前在售的2024款XT5的长宽高分别为4813毫米/1903毫米/1682（1686）毫米，轴距2857毫米。
显然，新一代XT5在长宽高，乃至轴距方面都进行了不小的提升，继续维持中型SUV的定位。此外，新款XT5可选20英寸和21英寸轮辋，对应轮胎规格分别为235/55 R20和265/45 R21。
内饰方面，新一代XT5将延续凯迪拉克家族式的内饰风格设计，配备33英寸9K一体化曲面屏，同时还将配备8155芯片，进一步提升智能化座舱水平。除此之外，还将拨杆换挡变为怀挡式换挡，给储物需求预留出更多的空间。不得不说，如果换装上这套内饰，凯迪拉克的国内汽车销量将会进一步提升，毕竟面子、里子都有了，再加上不错的性价比，以及凯迪拉克常年的终端优惠，吸引的消费者绝对不少。