凯迪拉克XT5的造型无论从辨识度还是档次感都符合其豪华品牌定位，因此换代周期也相对较长，毕竟短期内也很难再轻易设计出能超越现款车型的全新创意了，不过作为中期改款车型，2022款凯迪拉克XT5在细节上还是能看到一些变化，例如黑色中网的融入使整体前脸更有质感，同时为了迎合更多消费者需求，高配车型与风尚版在格栅纹路以及包围装饰件等方面也进行了区分，进一步彰显身份。不过尾灯方面，风尚版的熏黑处理郝哥倒觉得比高配透明样式会更耐看一些，您觉得凯迪拉克XT5的造型怎么样呢？
通过大量真皮+实木饰板等“硬件”材质的包裹下，哪怕只放大某个任意局部也能令消费者立刻联想到这是一款豪华品牌，甚至连风尚版也能尽显豪华气息，8英寸触控屏为全系标配，并且提供了CarPlay、CarLife以及车载4G等常用功能，不过在如此豪华氛围的衬托下总感觉尺寸还是偏小了点，而且只有顶配车型才配备了8英寸还并非是全液晶仪表盘，相比同级车有些吃亏，希望在后续换代车型中能进行优化。
提到特色配置，凯迪拉克XT5并没有走某些自主品牌那些所谓的面部识别、手势控制、灯光秀、隐藏式车门把手等噱头黑科技配置方向，而是将实用性放在第一位，例如通用引以为傲的安吉星系统以及流媒体后视镜，几乎每次驾驶中都会使用。而且像BOSE音响、车道偏离、主动刹车、车联网等经常被用作区别配置的功能全部下方到低配车型上，顶配车型更独享夜视系统、后排座椅加热、抬头显示等越级配置，这点还是相当能突出其性价比优势的。