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凯迪拉克XT5车尾-变速箱-马力

凯迪拉克XT5车尾_变速箱_马力

摘要来自:《总算没白等,这车直降5万,2.0T配8AT,比奔驰GLC》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《总算没白等,这车直降5万,2.0T配8AT,比奔驰GLC》的片段:

宽大的车身设计,流畅硬朗的腰线线条,不仅营造了时尚大气,美观大方的视觉豪华感,更提供了宽阔舒适的空间享受。后车尾部分层次丰富的车尾灯加上隐藏式的后雨刷,配合简洁大方的线条设计,凸显了整车的黄金比例,豪华贵气的新车风范,比起漂亮又出色。

内饰最大的亮点就是采用了CarPlay车载系统,为驾驶者和乘坐着提供高速便利的4G WIFI热点,享受出行在外还能高速流畅的互联网体验,开启智能时代,人机交互的驾驶结构。

动力上,的配置表现还是很强劲出色的。采用2.0T涡轮增压的发动机,匹配八档手自一体变速箱和九档手自一体变速箱两种类型,拥有三年不限公里的整车质保和前置前驱以及前置四驱的驱动方式,承载式的车体结构,汽油和油电混合两种类型能源版本。

其中,在传达传输上分为两种不同马力的款式,采用250匹马力传输的最大功率为184千瓦,最大峰值扭矩为400牛米,采用269匹马力传输的最大功率为198千瓦,最大峰值扭矩为400牛米。在整体的表现上能力出色,发动机输出强劲,涡轮增压动力充沛十足,加速动力非常勇猛,路面的通过性强。

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