这7年的时间里，宝马的大鸡腿电子档把都换两次了，XT5所采用的依旧是当年的模样，缺少了新鲜感和设计感。在音响方面，凯迪拉克XT5全系均采用BOSE品牌音响，根据配置不同分为8扬声器和14扬声器，加上前排标配双层夹胶隔音玻璃，静谧性和听觉效果都有不错的享受。
除入门的风尚版车型之外，其它车型座椅均采用真皮包裹，不过风尚版的仿皮面料倒也不差，不会太掉档次。功能性方面，前排座椅标配6向电动调节，而且还带腰部支撑调节、座椅加热以及主驾座椅记忆功能。高配车型还配备前排座椅通风功能。
凯迪拉克XT5后排空间充裕，即便没有配备六座七座，但后排座椅依旧支持前后调节，这点较为少见，至于靠背角度调节以及后排空调出风口功能则是全系标配，顶配车型还带座椅加热功能。
动力方面，凯迪拉克XT5全系标配2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。底盘方面，XT5采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架组合，除风尚版其它车型还配备了软硬可调悬架。