搭载Bose音响的汽车，我们见怪不怪了。事实上，不少车型所搭载的品牌音响，并非都是原厂音响，甚至不少都采用贴牌的方式，其音响内部并没有经过该品牌的特殊化调校，这也是为什么很多车型的品牌音响效果并不出众。
而CT6 120周年限量版则不同。这款车所搭载的这套Bose音响系统，则是量身定制的。而说到车载音响定制化，凯迪拉克可以说是首开先河的汽车品牌了。
早在1983款的凯迪拉克Seville上，就已经搭载上了凯迪拉克与Bose合作打造的全球首套原厂定制汽车音响系统。
在这台限量版CT6上，Bose则是为它进行了量身定制，搭载上了专属BosePanaray音响。
熟悉汽车音响的朋友一定知道，BosePanaray音响系统是Bose声学表现最为卓越的汽车音响系统，而经过量身定制之后，CT6 120周年限量版可以说完全变身一座移动音乐厅，能够带来不错的听觉享受。
那么，如何才称得上定制音响？
首先，Bose为CT6 120周年限量版提供了多达34个扬声器，经过精细计算的角度分布在车厢诸多部位，包括常规的门板、A柱，还包括中控台、头枕。其次，搭配各种先进的技术，比如AST高级声场定位技术、AudioPilot噪音补偿技术、Centerpoint虚拟环绕声、Articulated Array铰接列阵等多项技术。
除此之外，Bose主动降噪系统，出色的整车隔音，都为CT6 120周年限量版的殿堂级音质起到了作用。
为何如此专注车载音质？
汽车经过百多年的发展，在如今看来，它已经跳出了只是交通工具的这么一个范畴，更多的则是要为用户带来超越驾驶方面的全新体验。这其中，音响音质就是一个非常重要的方面。
尤其在豪华品牌当中，音响系统已经成为了这个品牌在豪华属性方面的重要部分。甚至不少的消费者在购买某个豪华品牌车型的时候，看重的并不是这个品牌或者这个车型，而是这套音响。
对于凯迪拉克而言，与Bose长达几十年的深入合作，也让Bose音响成为了凯迪拉克豪华属性的一方面。而在CT6 120周年限量版上，则是演绎到了境界中。
全车34个扬声器，BosePanaray音响专业定制，这样的配置在C级豪华轿车中可谓是独树一帜。甚至可以说，就车载音响方面，CT6 120周年限量版在100万内无对手。
除了以上专属的配置外，作为新增的限量版车型，CT6 120周年版同样值得称道的，其实还在于它将顶配车型上的诸多配置进行了搭载。
作为新美式豪华的代表，凯迪拉克CT6还是一款具备优秀行驶品质的车型。新车除了配备19英寸的铝合金轮毂外，还搭载上了MRC电磁悬架。该悬架可以提前预知前方路况，并及时进行反馈，能够为车辆带来更好的行车质感。
