新款凯迪拉克CT6的外观采用的依旧是钻石切割的家族化设计，前脸标志性的盾形格栅和直列式LED大灯都依旧保留，但不同的是，新款CT6格栅尺寸加长，上面镀铬饰条点缀，更加大气，尽显豪华风范。而车灯则由倒“L”直列式LED大灯改为分体式设计，看起来很像凯迪拉克LYRIQ前脸的流光星雨直列式大灯很像，增加了科技元素的新款CT6，看起来更显高级。车侧的双进气口面积增大，下方的保险杠也采用了全新设计，加上车头整体线条的凌厉刻画，新车的视觉效果更加突出了。
来看车侧，车侧最先吸引小编的是溜背设计，配合贯穿车身的腰线，看起来更为修长，也更为动感。仔细看会发现新款CT6侧面很像Escala概念车，比如C柱后面三角形面积的增加，想来车内空间应该会增加吧？
尾部三角形分叉灯光和前大灯相呼应，并且受尾部整体扁平化设计的影响，灯光角度更为方正。同时下方的双边排气也随之一起“方正”，由原来的圆形排气改为不规则几何形状的排气设计，更契合当下的主流审美。总而言之，新款CT6的外观将优雅大气发挥到了极致，看来这次凯迪拉克在外观改变上下了很大的功夫。
概念车配置下放，满满科技感让人心动
内饰的具体配置还没有公布，但从外观上的变化，小编猜测它的内饰设计应该会更具科技感，听说借鉴了凯雷德的设计理念，还有一些凯雷德的配置下放，越发让人期待了！之前的路试图拥有曝光出内饰的一下改动，新款CT6内饰配色采用简洁的浅色系，更加简约高级，中控台的双联屏和凯迪拉克LYRIQ的那块很像，似乎是凯迪拉克纯电LYRIQ 33英寸视网膜超级屏幕的下放。如果真的是采用了Escala概念车的风格，那么原来的“鸡腿”挡杆设计可能会变成旋钮换挡，也许以后还会有怀挡设计，现在小编已经迫不及待地想看到内饰的图片了！