而这最后一个“1”便是凯迪拉克全新CT6的“杀手锏”——MRC磁浮悬挂，它可以以每秒1000次的频率去侦测路面情况，以毫秒级反应速度对车辆悬挂状态进行调节。简单来说，当车辆检测目前车辆正处于高速行驶状态，且前方进入弯道，系统将自动调节悬挂阻尼，从而达到更好的车辆支撑性，来保证车身稳定的姿态。
而当车辆进入颠簸路况时，MRC磁浮悬挂就好比在车身下给你“铺上一条毯子”一样，对于路面给车辆带来的冲击、震动、起伏全部“填平”，为车内驾乘人员带来更加舒适且平稳的驾乘体验；又大、又稳，这难道不是豪华车该有的表现吗？
总的来说，无论是空间、舒适、操控还是豪华感，凯迪拉克全新CT6绝对算的上顶尖的存在，作为一款豪华车，绝对算得上优等生；了解凯迪拉克的消费者都应该明白，虽说定位豪华车，但是在大幅度终端优惠下，全新CT6起售价仅需32万+，别说奥迪A6L，这样的价格买个A4L是不是都选不上高配？