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凯迪拉克CT6变速箱-涡轮-启动

凯迪拉克CT6变速箱_涡轮_启动

摘要来自:《【汽车人】“油电同享智能”,凯迪拉克的破局点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【汽车人】“油电同享智能”,凯迪拉克的破局点》的片段:

“211动力”与“上帝视角辅助”,共同为智能驾控带来豪华风范。前者由2.0T可变缸发动机、10AT变速箱,与1000次/秒扫描频率的4.0版MRC组成;后者由新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统担纲,标志着凯迪拉克迈入传感器时代。


2.0T可变缸涡轮增压发动机,采用Tripower可变气门管理技术、主动热管理技术,使得综合油耗直降10%;10速手自一体变速箱,实时匹配换挡逻辑,让车越来越“懂你”;MRC 4.0主动电磁感应悬挂,实现每秒1000次路面扫描,阻尼响应时间缩短45%,路面或有“万点坑”,而车内始终“天下平”。



全新CT6还提供ACC全速域自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助,以及全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,三者协同形成功能“闭环”,让全新CT6拥有全场景、全速域、更安心的智能辅助驾驶体验。 精准的车道居中保持功能,在SUPER CRUISE开启后同步启动,在夜间、大雾、暴雨等低能见度环境下,高精度地图与GPS联手,仍能以上帝视角提供精确的道路预判。

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